宝马x1保养（宝马x1保养一次多少钱）

1. 21款宝马x1保养手册
2. 宝马x12万公里保养要换什么
3. 宝马X1两万公里需要保养哪些项目

21款宝马x1保养手册

宝马X1保养手册上两万公里要换机油、三滤、汽油滤芯和刹车油，不过空气滤芯和空调滤芯最好勤换这着点，我的空滤都是和机油一起换的，机油是进口的GT魔力红，保养周期一万三千公里也可以了。

主要是现在空气质量不好，按照X1保养手册上两万公里换一次时间太长了反而对发动机不好。

宝马x12万公里保养要换什么

宝马x1行驶2万公里后需要保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、火花塞、制动液等。

更换机油、机油滤芯：机油、机滤长期不更换，机油过期质变，易于造成发动机等部位出现损坏严重。宝马使用的机油为全合成机油，平均每一万公里更换一次，所以两万公里的时候还需要更换机油机滤。

更换空气滤芯：空气滤芯是宝马汽车关键的安全性检测站，能有效的阻碍尘土进到气缸，需要定期更换。宝马的厂家要求两次机油保养，需要更换一次空气滤芯，所以两万公里保养需要更换空气滤芯。

更换火花塞：宝马汽车的厂家要求两万公里更换一次火花塞。

更换制动液：两万公里后，如果宝马汽车的制动液使用超过两年时间，也需要更换。

宝马x12万公里保养要换这个

汽油滤清器

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护

宝马X1保养手册上说2万公里要换机油、三个滤清器、汽油滤芯、刹车油，但是空空气滤芯和空调节滤芯要经常换。

我的空滤清器都是随油一起换的，是进口GT魔力红，保养期13000公里还行。主要原因是空目前空气质量不好。根据X1保养手册，换2万公里太长了，但是对发动机不好。

.保养类型：清洗节气门喷嘴、四轮换挡动平衡、更换空调滤芯、清洗三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器。

2.清洁油门喷嘴：这取决于汽车的使用条件。高速跑得多的车一定不脏，不需要清洗。如果堵车很多，或者每次用的车距离短，一般都会很脏。最好洗一下。

3.清洗三元催化器：三元催化器不需要清洗。只要车子不抛锚，建议永远不要清洗。除非有故障码，或者汽车尾气不通过，否则可以清洗。

4.四轮换挡平衡和更换空调芯：建议全部做。为了让轮胎磨损更均匀，延长轮胎寿命，空调换芯的频率其实是比较高的。像空气滤芯一样，很容易变脏。

宝马X1两万公里需要保养哪些项目

适当保养。下面是关于车辆保养的介绍。

1.保养类型：清洗节气门喷嘴、四轮换挡动平衡、更换空调滤芯、清洗三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器。

2.清洁油门喷嘴：这取决于汽车的使用条件。高速跑得多的车一定不脏，不需要清洗。如果堵车很多，或者每次用的车距离短，一般都会很脏。最好洗一下。

3.清洗三元催化器：三元催化器不需要清洗。只要车子不抛锚，建议永远不要清洗。除非有故障码，或者汽车尾气不通过，否则可以清洗。

4.四轮换挡平衡和更换空调芯：建议全部做。为了让轮胎磨损更均匀，延长轮胎寿命，空调换芯的频率其实是比较高的。像空气滤芯一样，很容易变脏。

1.机油嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次

2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步

3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次

4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次

5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次

到此，以上就是小编对于宝马x1保养一次多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。