帕杰罗v93怎么样（谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受）

1. 买帕杰罗v93的十大忠告
2. 谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受
3. 帕杰罗v93值得买吗
4. 三菱帕杰罗v93进西藏高原的感受

买帕杰罗v93的十大忠告

忠告一：动力太弱，顶配才有的原厂拖车钩，非常坐实。但是帕杰罗离去角比较小，这个拖车钩容易碰着地，在土地越野的情况下还好，如果是水泥场地越野就要小心了，容易拖到。

忠告二：帕杰罗的刹车有点软，不如沃尔沃车刹车好，而且油耗偏大。

忠告三: 这款车大不是问题，主要是方向较沉，打满的圈数比较多呵呵觉得打到头可以拐过的地方却过不了，惊险之余多打半圈才松一口气。

忠告四: 过减速带稍微有点生硬，其实避震带来的颠簸还好可以接受。

忠告五: 车的内饰是我最不喜欢的，觉得有些太原始。

忠告六: 车子有时有轻微的异响，但一直没找到原因。在高速我最多开过165就上不去了赶汉兰达180的速度要差很多，当然和途锐220的速度就更差远了。

忠告七: 内部空间太短，驾驶室不如劲畅宽敞，左腿膝盖紧碰车门。

忠告八: 冷车打车后P档转速在1500以上，需要1-2分钟才缓慢下降，此时噪音大，感觉主要是后部排气管附近车热了后无此噪音不知道是共性还是中奖了。

忠告九: 觉得PAJERO有些方面还是有明显差距，虽然知道不能用轿车的舒适性来衡量越野车，但与同为越野车型的牛头比较。

忠告十: 帕杰罗V93高速120以上抖动5月1日从坝上回来，没豁车，近两天跑高速上120以上方向盘开始抖，越跑快抖动越厉害。

谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受

很遗憾没有在平原地区开过V93，谈谈高原V93驾驶感受吧。一车四人外加四个人的行李箱，从林芝开帕杰罗去拉萨，全程318国道海拔基本都在3000以上，V93虽然谈不上随踩随有，但还是游刃有余。直到5000+以上的米拉山口，上山山路无奈切换手动挡1挡。别的车型没有在高海拔驾驶过。总体来说，V93没有让我们失望。

帕杰罗v93值得买吗

我认为帕杰罗v93汽车是值得购买的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

值得买。

1、动力方面，3.0v6的自吸发动机，动力说实话比较一般，只能说够用，比霸道2700强点稀松，底盘方面，帕杰罗是承载式车身结构，但它是内嵌大梁，所以硬派程度也不用怀疑。

2、越野方面，标配车型只有后桥差速锁和轮间电子限滑，越野能力还是可以的，至少像老掌沟这样的越野场地是没问题的。另外还要说一下三菱的超选四驱系统，可以说是四驱中的集大成者，拥有分时四驱的经济性，全时四驱的操作便利性，以及超高的响应速度和稳定性，可在2h，4h之间不停车切换，非常富有创造性；

3、空间方面，帕杰罗也是一款大七座越野车，前中后排包括后备箱都有不错的实用性。

如果经济条件允许还是值得买的。

帕杰罗V93是进口车，它是一台中大型SUV车，它搭载的是一台排量3.0l自然吸气发动机，这个车子的动力，通过性，舒适性都是很好的，是值得买的。

三菱帕杰罗v93进西藏高原的感受

帕杰罗V93去西藏动力完全够用。帕杰罗V93这款车在西藏比较常见，现在去西藏的道路都很好走，以前需要翻越的大山，现在大多都通了隧道。帕杰罗可以放心的去西藏。

到此，以上就是小编对于三菱帕杰罗v93怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。