1.首先动力,虽然发动机技术比较先进,但是配合落后的四档自动变速器,不能很好的发挥出发动机应有的动力!但是这款变速器换挡还是比较平顺2.方向盘路感比较模糊,转向不精确,中间有虚位3.悬挂设定比较软,有时候紧急变线,车身回正较慢4.轮胎花纹较宽,容易夹带小石子,砸到底盘,而且还容易爆胎5..内饰的选材做工都不是很好,而且设计也不符合国人的口味6.后排没有空调出风口,夏天会有前冷后热的感觉
最满意的一点】 空间大 样子大气 【最不满意的一点】动力不足 【空间】 足够一切 商务和家庭 活动 【动力】 不太够用 起步老熄火 【操控】 韩国车 就那样吧 【油耗】 2.0的 还行吧 【舒适性】 我个人 觉得 很舒服 【外观】 大气 不失稳重 【内饰】 简单 实用 【性价比】 个人觉得 值这个价
这是索纳塔五代,代号是NF基本配置是CVVT发动机+4AT变速箱历史意义是现代将CVVT技术在全系列车型普及,奠定以节能环保为目的的发动机设计理念.从此以后,现代开始了全方位超越日系主流品牌之路.当然,从现在看,御翔只不过是五年前过时的产品,但是索纳塔NF在索纳塔历代记中确实起了上承秦汉,下启隋唐的地位.索纳塔四代EF,打下了现代在北美的万世河山,索纳塔六代YF以缸内直喷GDI发动机+6AT远远的将日系凯美瑞和哑巴甩在了历史的长河中.
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