传祺三大件怎么样（23款大师祺m8三大件怎么样）

1. 18款传祺ga413t三大件可靠吗
2. 23款大师祺m8三大件怎么样
3. m8宗师和普通版三大件是一样的吗
4. 传祺影酷三大件怎么样
5. 18款传祺ga313t三大件可靠吗

18款传祺ga413t三大件可靠吗

传祺gs4三大件是很可靠的，这款车发动机性能良好，动力出色；变速箱调校成熟，变速系统响应迅速，悬挂硬度适中，整体十分均衡。

这台发动机的口碑和表现都不错，十分的省油，动力也很给力，消费者评价很高。

底盘方面，GS4依旧是前麦弗逊加后多连杆的四轮独立，新车底盘依旧是走舒适风格，但重新调校后的底盘对细碎路面的震动过滤更到位，过坑洼路面则能感觉到整个底盘是相当扎实的。

相对较软的悬挂，虽营造了更为舒适的乘坐体验，但在应付连续弯 道时，依然能感觉较为明显 的侧倾。

23款大师祺m8三大件怎么样

传祺m8的三大件耐用性高，采用1.5T自研发动机配爱信6AT变速器,匹配相当成熟。传祺GS8的“三大件”除了变速箱以外均为自主研发，水平在国产车中上等，质量比较稳定。

m8宗师和普通版三大件是一样的吗

一样的。

广汽传祺m8三大件并不全是日本的，其发动机和底盘部分是由广汽自主研发使用，使用的变速箱是来自于日本爱信品牌。

汽车的三大件分别指的是变速箱、发动机和底盘，只有具备这三大件汽车才能够行驶和运动，少了其中任何一个汽车都没办法正常行驶，所以说这三大件对于汽车来说至关重要，任何一大件出现问题都有可能导致汽车报废。

传祺影酷三大件怎么样

比较靠谱，稳定。

传祺汽车的“三大件”除了变速箱以外均为自主研发，水平在国产车中上等，质量比较稳定。

发动机型号为4M20M1，是广汽研发的二代发动机，铸铁缸体铝合金缸盖，多点电喷采用GCCS燃烧控制技术，属于上汽专利；全新技术可以降低15%油耗、燃烧效率提升22%。

技术源自菲亚特克莱斯勒2.0T，逆向的平台加入了自主技术专利，上市销售以来质量反馈可以接受，只是动力调教偏保守，最大功率145kw、峰值扭力320牛米，实际驾驶感受并不算强劲。

变速箱来自爱信，6挡手自一体变速箱，与汉兰达同款。这台车变速箱的稳定性算可圈可点，但也是传祺的软肋。近期爱信对于传祺变速箱的供应缩减，所以产能更不上销量也有下降，没有核心技术总是要受人所制的。

底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，由于车辆整备质量很大所以悬架用料也很足。这套结构是主流中端SUV的常见类型，调教的感受也算中等，传祺除了变速箱技术被遏制其他方面还是有一定技术储备的。

18款传祺ga313t三大件可靠吗

三大件可靠，质量比较稳定。

发动机型号为4M20M1，是广汽研发的二代发动机，铸铁缸体铝合金缸盖，多点电喷采用GCCS燃烧控制技术，属于上汽专利；全新技术可以降低15%油耗、燃烧效率提升22%。

技术源自菲亚特克莱斯勒2.0T，逆向的平台加入了自主技术专利，上市销售以来质量反馈可以接受，只是动力调教偏保守，最大功率145kw、峰值扭力320牛米，实际驾驶感受并不算强劲。

变速箱来自爱信，6挡手自一体变速箱，与汉兰达同款。这台车变速箱的稳定性算可圈可点，但也是传祺的软肋。近期爱信对于传祺变速箱的供应缩减，所以产能更不上销量也有下降，没有核心技术总是要受人所制的。

底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，由于车辆整备质量很大所以悬架用料也很足。这套结构是主流中端SUV的常见类型，调教的感受也算中等，传祺除了变速箱技术被遏制其他方面还是有一定技术储备的。

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