福斯机油的缺点是,其机油黏度较大,只适合德国车使用,不大适合日本车和韩国车。
优点是其顶级产品是FUCHS TITAN GT1,是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油,价格非常昂贵。因此,德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高,渠道也未铺设多少,因此不仅购买的人少,购买也比较麻烦,建议要购买的车主选择网上购买的方式。
很好
福斯泰坦机油是一款高性能汽车机油,它能够有效地提升汽车发动机的性能,并且能够有效地降低汽车发动机的摩擦,从而提高汽车发动机的燃油经济性和可靠性。
不错。
福斯泰坦是大众的原厂专用油,虽然品牌小众了一些,而且也并不是严格意义上的全合成,但是确实是非常适合大众车系的一款油品,279元的价格几乎没有利润了,期待京东不定期推出这样的优惠价格,惠及普通老百姓。
财源广进,心想事成。😏
很好
泰坦超能机油很不错,质量可靠,比较耐用。 泰坦超能是德国福斯的品牌,机油是很多车辆的初装油,油品质量是没有任何问题的,可以放心使用
超级合成或者超能半合成都不错。出保后就换了一次超能,当时大约跑到7千换的,主要是用来过渡一下,上全合成。当时感觉这个油比原厂的好很多,原厂的到这个公里数声音已经很大了。超能用了两个周期,后来就上了超级合成,两个周期,每个周期都在1.3w-1.5w公里换,没有问题。
福斯斯泰坦MC分子油是一种超高纯度的由具有卓越吸附能力的MC分子构成的高科技油品。MC分子油能在发动机气缸壁和活塞环之间形成一层超强稳定的MC分子油膜,油膜强度相当于普通机油的3倍以上。MC分子油膜的作用在于车辆起动的瞬间即在发动机各金属摩擦付表面快速形成一层稳定的MC分子油膜,大大避免了起动初期发动机气缸内的缺油干磨现象。而MC分子油的独特分子特性使得润滑油膜能在发动机整个运转过程中(包括高温、爆震等极端恶劣条件下)保持超强稳定。
2、停车后继续保持油膜。
一般车辆的润滑油在不泵送后,所有的机油都回到油底壳,而福斯却不是如此。
看看他们公司的说法:
这种状态始终稳定的油膜甚至可以持续保持到发动机停止工作后相当长的一段时间,从而对您的发动机实现真正意义上的全程保护,大大延长发动机的寿命。其突出优点在于:全天候、四季通用
3、高科技节能机油,显著降低燃料油的消耗;优异的冷起动性能和更短的注油时间,迅速实现全方位润滑;即使在极高温和极低温条件下也能保持润滑油膜的稳定性,可明显延长换油周期;在极限条件下也能对发动机提供最佳保护,避免产生积碳和油泥;为发动机提供卓越、全面的保护,低排放,利于环保。
福斯泰坦超能机油很好。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
效果不好
家里的奥迪A6之前用的是福斯润滑油泰坦超能半合成机油5w-30 ,感觉一般,没什么特别的地方。后来换了基础油好一点的德国的GT魔力红机油,是pao基础油的,德国的就是性能好。
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