15款天籁2.0发动机采用的是MR20DE直列四缸自然吸气发动机,最大功率113kW(154Ps)/6000rpm,最大扭矩205Nm/4400rpm。这款发动机技术成熟,动力表现平顺,燃油经济性较好,在日常使用中可以满足大多数消费者的需求。但是,由于该发动机采用了自然吸气设计,因此在动力输出方面不如涡轮增压发动机强劲。
日产天籁发动机使用的是铝制发动机。铝合金是一种常见的发动机制造材料,用于提高发动机的轻量化和热传导性能。相比于铁质发动机,铝制发动机具有更高的比功率和燃油经济性,同时也能在启动时更快地达到运行温度。
这种材料不仅可以降低车辆的整体重量,还可以提高发动机的效率和性能,从而为驾驶者提供更好的操控和加速响应。
铝制发动机也具备较好的散热性能,能够更有效地排出发动机产生的热量,保证发动机的稳定运行。总的来说,日产天籁采用铝制发动机是为了提升整车的性能和燃油经济性,并提供更好的驾驶体验。
日产天籁发动机的材质是铝。发动机是由两大机构、五大系统组成的,所谓的铸铁发动机和铝合金发动机,仅仅是指发动机缸体的材质而已,至于其它零部件的材质,基本都是相同的。
根据日产官方的资料,日产天籁的发动机是铝制的。铝制发动机具有较低的重量、良好的散热性能和高强度,有助于提高燃油效率并减少车辆的整体重量。这使得铝制发动机在汽车工业中得到广泛应用,能够提供较高的性能和经济性。请注意,具体的发动机材质可能会因不同的天籁车型和配置而有所不同。
根据消费者的反馈和口碑,10年天籁20自吸发动机的质量可以说还是比较可靠的。发动机的动力表现稳定,加速顺畅,且耐久性较高,使用寿命较长。但是需要注意的是,定期保养和维修是保证发动机持续高效运转的关键,更换零部件时也要注意选择正规厂家生产的配件。总之, 10年天籁20自吸发动机整体上来说,质量还不错,但也需要维护保养,做好日常的保养工作,才能延长发动机的使用寿命。
阿特兹发动机和天籁发动机都很好,阿特兹是马自达创驰蓝天发动机,压缩比高,动力强,燃油经济性好,故障率低。天籁的发动机也很好,多年获得沃德十佳发动机
强烈建议选择阿特兹。首先阿特兹的发动机和变速箱是从日本原装进口的,这一点就保证了不会出现大的问题。第二,阿特兹的变速箱要比天籁的CVT好太多了。
日产的CVT变速箱存在严重的设计问题。第三,阿特兹的操控在20万级别的B型车里几乎没有对手。四,不要再听信论坛里黑子和喷子额胡说八道了,什么小毛病多,去凯美瑞、雅阁的论坛去看看,还不是有五花八门的问题。想毛病少就去买雷克萨斯吧。
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