猎豹CS9 1.5LCVT的在造型上自然得符合年轻人的口味。虽然车身尺寸变小了,但在车头的气势上却不输前辈CS10。
18款猎豹CS 9车质量可以。猎豹CS9的结构运用的比较好,坚固并能良好吸能,能吸收瞬间撞击产生的巨大能量,位置上采用高强度笼式结构,保障用户的生命安全,在质量上很值得信任。
乘坐舒适空间大,内饰品质高,动力充沛,储物空间设计精巧,第二排座椅功能丰富,科技配置多;外观:前脸更加时尚了,减少了原本较为沉闷的气息,科技感比较强。
外观方面,18款猎豹CS9质量一般吧,这款车前脸大气凶狠,侧面勇武有力,给人特别结实的感觉。准备改成LED光源的,卤素的晚上不是很亮的。轮毂的形状也很有特性,跑路上很有个性。这个价格的内饰那算是极度豪华了,性价比特别高。中控显示屏的设计向主行驶方位倾斜,考虑得比较周到。中规中矩吧没什么特殊,
猎豹cs9手动挡车主的真实感受是良好的。
因为手动挡车型相对于自动挡车型而言,在操作和驾驶性能上更有挑战性和趣味性,能够带来更好的驾驶体验。
同时,猎豹cs9作为一款豪华SUV,具有出色的动力和操控性能,能够带给车主强烈的驾驶乐趣。
另外,手动挡车型的驾驶技术相对更高,需要提前做好准备和学习,否则容易造成车辆损坏和危险行驶。
因此,作为一个手动挡车主,需要提升自己的驾驶技能和保养车辆的意识。
总的来说,猎豹cs9手动挡车主的真实感受是积极的,但是需要具备足够的驾驶技能和注意保养。
猎豹cs9手动挡车主的真实感受
外观这一块貌似没有什么太多要说的喽。外观我感觉相当的大气,硬朗的前脸策划,顺畅的车体线条异常的打动我。自动大灯,过隧道进地库格外有用。车子的前后雾灯及日间行车灯做了重新策划,看上去更协调。新款的内饰策划格调的确可以,往日的策划格调可以说跟现在来说,是个颠。没有大电视,看着比较和谐,后期自己换个导航屏。塑料件许多,往常用是缺点,敞篷时候玩水玩沙时就是优点,要看买这辆车的用途和目的。还有超大的全景天窗,这是许多人都喜欢的。这辆车的空间万分的大,对于一般的小三口或者四口的家庭来说,可以绝壁满足需要了。重量140,坐着感觉还行。车上有多处贮存空间,总体设计特别人性化。值得一提的是后尾箱空间特别大,装个十箱酒是没毛病的。舒适性方面不知道从何说起,是一辆硬汉层次的SUV车又兼顾了城市SUV的作用。SUV的底盘高,前方的路况可以一目了然的。静音,座位皮质做工都不错,坐长途都不感觉累。座椅还是比较舒适的,包围性也是很完美的。开了这么多天了才来的感觉动力还可以够使。女神猎豹CS9虽然才这个排量的排量,但是最大马力有220Ps,最大扭矩有300Nm,还是很实在的。都说舍得给油就行,不过家用足够。高速有巡航,刚会用,很适合长途使用。操控方面没有太大的问题。拐弯很稳,给人很有信心。由于整车高,转弯倾斜会多一些。就是刹车些许重,不过一个人一个体验。一年加油大概11000元,保险要2707元,保养775元,停车费700元上下,洗车210元,过路费1370元左右,一年总共16762元,年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《猎豹CS9真的好吗?驾驶305天,车主道出真实感受》。
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