博世机滤可以建议长期用
这款品牌的机滤产品质量还是比较不错的,即使使用了很多年也很稳定,故障率比较低,建议长期用
不行,博世机滤代工的。五千不能再多了
是的。
博世的机油滤芯质量不算最好的,客服和你说的5000公里很客观,可以用到7000公里,但是后期不起作用肯定也会影响机油的正常的性能。
下次就买稍微贵一些的,我是用的进口GT魔力红机油,PAO的四类基础油最稳定,就是13000公里保养一次的,机油滤芯我特意配的曼牌。正常七八千公里用个马勒的也OK,反正机油滤芯的保养周期最好和机油保持一致,小保养都是一起更换。
博世好。
博世是全球最大的汽配供应商,产品品质可靠,赢得业界好评,博世汽车机油滤清器产品目前拥有约1700种,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,主要供应奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企的原厂配套。

1、外观方面:假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙,字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰,并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还是比较容易看出差别来的。
2、滤纸方面:假的机油滤清器过滤杂质能力比较差,这主要体现在滤纸上,滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动,时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。
3、旁通阀方面:旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。但是,大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显,因此当滤纸失效后,机油得不到及时输送,会导致发动机内部分部件干摩擦。
4、垫片方面:垫片虽然看起来有些不起眼,但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差,在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效,最终导致机油的渗漏。
1、看证件
一般车的不拣都会有证件,尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的。
很可能是翻新件,因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证,所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志,而且原厂的都会有制造商的电话,地址和生产日期,一般都是一些新日期的产品,而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的,但是通过看标志能检查出来一下劣质产品,有些外包装比较差,没有生产日期等,而且有的上面会有防伪标志这个可以验证一下,假的终归是假的。
3、看价格
博世机油滤芯怎么辨别真假?
呃,在每一个包装后面有一个识别码,用手机扫一扫识别码,即可查出真假
博世防伪标签有旧版和新版二种,旧版博世防伪标签上显示的是16位数字组成的博世防伪码,新版博世防伪标签上显示的是18位数字和字母组成的博世防伪码。旧版和新版的博世防伪查询方法是不同的,请根据防伪码长度区别您的博世防伪标签是新版还是旧版。
由16位数字组成的旧版博世汽车零件防伪查询可以通过这种方法:
访问博世防伪查询网站, 输入博世防伪码查询
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