:工时费并不是按照时间来算的,而是按照具体工序来固定的,比如说换雨刮片大概1-2分钟,工时费一般是10元 换机油机油格大概半小事,工时费差不多都是30元
在汽车机油更换上面,4S店通常收取100——150元工时费;普通店则在50元左右。
有人说在4S店换个机油,工时150元,半个小时就完工了,关键是操作也不复杂,这工时费也太贵了吧。的确去4S店保养或者维修,有时会感觉比较贵,很多项目都是贵在了工时上。
在外面维修厂保养,不是特别大的活一般是没有工时的,其实也就是配件和工时算在了一起,配件费用收的高一点就可以。而在4S店是分开算的,配件有一定的利润,还要再加上工时费的利润。
工时费并不是维修时间,更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素,维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目,都是由厂家对每个地区自行定价。同样的工序,同样的难易程度,车价越高,工时费就会越高。
如果是在4s店用全合成机油保养一次要800左右,机油保真。如果是在外面保养得话要700元一次,便宜一些,不过机油渠道很难辨别,我一般都是自己带德国GT机油去外面的店里保养的,品质好,保养里程长,机油品质有确保,而且价格要便宜一些,每次出个工时费就可以了,总体价格也要比直接用店里的机油便宜些。
如果是在4s店用全合成机油保养一次要800左右,机油保真。如果是在外面保养得话要700元一次,便宜一些,不过机油渠道很难辨别,我一般都是自己带德国GT机油去外面的店里保养的,品质好,保养里程长,机油品质有确保,而且价格要便宜一些,每次出个工时费就可以了,总体价格也要比直接用店里的机油便宜些。
换机油主要是你选择机油的价格,机滤、空滤、工费最多100。
正常的大众汽车,在10000公里左右更换机油的时候,机油量是几乎没有变化的,既不会变多,也不会变少。有一位车主,购买了1.4T排量的大众途安汽车,说明书是每10000公里保养一次,在5000公里首保后不久,发现机油消耗量非常大,一千公里要烧半升机油。厂家给的答复是一千公里烧半升机油是正常现象,车主最后被近5000公里保养一次。
这并不是个别的现象,该款车型烧机油的情况被多位车主投诉
到此,以上就是小编对于大众换机油多少钱一个的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。