大众景逸（景逸x5怎么样，值得买吗，能开几年）

1. 东风景逸的前减震如何拆
2. 景逸x5怎么样，值得买吗，能开几年

东风景逸的前减震如何拆

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；

4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；

5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

景逸x5怎么样，值得买吗，能开几年

功能比较全，该有的都有，保养较好的话，十年以上可以的。

景逸x5是一款非常不错的家用suv。景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市， 一经露面，便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。景逸X5还采用四轮独立悬挂系统，即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂，1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎，用户出游遇到多种路况，都可以轻松度过。景逸是东风风行旗下的家用车品牌，其车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。该公司曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。“让城市生活更美好”是景逸品牌的愿景。在这一愿景下，景逸先后推出了“加大号城市代步家轿”景逸XL与“城市风格家轿”景逸LV，均取得了成功。2014年3月20日，全新景逸正式上市。全新景逸定位为“加大号城市代步家轿”，传承了“加大号”的家族基因，并将“舒适”理念融入到了产品细节，使得全新景逸XL/LV拥有SUV般视野、MPV式空间、轿车化操控，树立了舒适大两厢的价值新标杆。全新景逸XL/LV将原有的车型进行全新优化布局，仅保留三款最具竞争力的景逸XL/LV产品。此外，全新景逸XL/LV全部三款车型，不仅对外观和内饰细节做工工艺品质进行了提升，还将此前的电动助力转向系统升级为液压助力转向系统，将景逸家族原有的轿车化操控再次进行了优化，方向盘指向回馈更加清晰、回馈力道更足，使转向操作更轻便省力。而影音系统中的单碟CD也升级到了无机芯音频播放器。而全新景逸XL/LV的起步价还不到6万元，全新景逸XL/LV经过产品升级后，不仅整车舒适性进一步提升，性价比也大幅提升。

到此，以上就是小编对于大众景逸汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。