根据2023年大众新CC的评测和用户反馈,隔音效果非常出色。大众在新CC上采用了先进的隔音技术,包括使用高效隔音材料、加厚车身板和优化车窗密封等措施。这些改进使得车内噪音得到有效抑制,无论是高速公路上的风噪还是城市道路上的噪音都能得到很好的隔离。乘客在车内可以享受到宁静舒适的驾乘体验,无论是长途旅行还是日常通勤都能得到很好的隔音效果。总体而言,新CC的隔音效果令人满意。
同排量,数据上蒙迪欧更强,实战可能CC更胜一筹。但是你要知道顶配2.0T的CC落地要34W以上,顶配2.0T的蒙迪欧落地只要28万多一点,而且蒙迪欧高科技更胜CC,价格也比CC便宜五六万。
大众新cc是合资的。
全款落地价大约在25万左右,大众CC这款车是中国第一汽车制造厂和德国大众公司合资生产的一款小轿车,这款车很不错,高端大气上档次
大众cc是采用横置布置发动机的。
全新一代的大众CC外观方面运动了最新的线条和造型,整体的运动感很强,并且车型运用了经典的无框车门和溜背造型,非常符合主流轿跑车型的定位,相比凯迪拉克CT5这样的豪华B级车,带来的性能感还要突出。
横置。
大众CC,该车型配备了新的2.0升TSI 发动机,最大输出功率为300 hp (224 kW / 304 PS) 和 295 lb-ft (400 Nm) 的扭矩。相比老款增加了 32 马力(24 千瓦)和 37 磅英尺(50 牛·米)的扭矩。
这台发动机的动力等各方面都没有太大问题,唯一一个小缺陷就是在调到了运动模式以后油门依然给不到人很积极清晰的反馈。不过好在方向、悬架等都有明显的更加重和更加硬的感觉,也算是有所弥补。
大众cc是横置发动机。
新CC的性价比是最高的,TSI+DSG的黄金动力组合,动力强劲油耗低。维修保养也比宝马3低很多,另外新CC增加了很多人性化配置:新款CC全系标配了三辐多功能运动方向盘并带有换挡拨片,新CC的尾箱配备了EasyOpen后盖感应开启系统,方便了使用者取放物品、新CC全系配备了带有12向电动调节功能的Nappa皮座椅除配备12向电动调节,带记忆、加热功能之外,增加了座椅通风。还有DCC底盘控制系统、动态前大灯辅助系统、二代智能泊车与自适应巡航系统(ACC 2.0)。
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