大众正时链条多久更换（速腾车正时链条几年换）

1. 大众正时皮带多少公里更换
2. 速腾车正时链条几年换
3. 速腾1.4t的正时链条多长时间换
4. 大众进口途威正时链条多久更换
5. 大众辉昂正时链条终身不用更换吗

大众正时皮带多少公里更换

大众正时皮带6万公里换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：

1、保证进排气时间的准确；

2、保证发动机的点火和气缸的运动一致；

3、保证发动机动力的平稳输出。动力方面，探岳搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。悬架方面，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

大众正时皮带更换周期是根据不同车型的发动机决定的，一般是8-10万公里换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。

以下是正时皮带的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

速腾车正时链条几年换

一般来说，18-25万公里左右就需要更换正时链条，但具体公里数还是要看车辆的实际情况。1.发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进排气门，以保证发动机气缸的正常进排气。在一些车型上，如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等正时皮带也肩负着驱动水泵的

2.所有发动机的正时皮带不应有跳齿或断裂。万一跳齿，发动机就不能正常工作，导致怠速不稳，加速不畅或者撞不上车辆；如果正时皮带断裂，发动机将立即停机。多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，从而严重损坏整个发动机。

速腾1.4t的正时链条多长时间换

理论上来说，正时链条是终身免更换的，但这不代表它就不需要维护了。

骑过自行车的人都有经验，有些上了年限的自行车骑着骑着链条就脱落了，这是因为链条长时间受力被拉长超出了原来的齿轮间距，去修车铺截掉一段之后又可以尽情使用，而汽车发动机的正时链条也会出现类似的问题。

汽车发动机是一个精密机器，任何一个零件发生异常都可能导致机器损坏。当汽车正时链条被拉长到一定程度之后就有可能发生跳齿，如果只跳一个齿可能感觉不明显只是动力下降，要是跳多了就会出现发动机抖动、车子启动不了等情况，严重的甚至会顶坏气门从而进厂大修

大众进口途威正时链条多久更换

大众途观正时链条15到20万公里左右更换一次，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众途观定位为紧凑型SUV

大众辉昂正时链条终身不用更换吗

大众辉昂发动机正时链条不是终身不用更换，发动机正时链条是免维护的链条，但是它还是有一定寿命的，正时链条和发动机的使用寿命一致，只有在发动机大修时一同更换，现在大部分车都采用正时链条驱动配气机构，这种不需要更换。

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