大众-途锐（途锐是一汽还是上汽）

1. 大众途锐怎么样
2. 途锐是一汽还是上汽
3. 途锐为什么不国产
4. 大众途锐3.6使用感受

大众途锐怎么样

大众途锐好。

途锐相当鲜明，外观犀利，透露出强烈的运动气息。与XC90相比，它更加符合年轻时尚的审美。途锐的前脸设计非常硬朗，黑色饰条与前大灯相得益彰，显得非常凶猛，整车造型薄而长，配上17寸的轮毂，格外引人注目。此外，该车车身线条流畅，紧致有力，搭配上大尺寸的轮胎外，足以彰显它的过人气质。

非常好

大众途锐动力表现： 整车是搭载了 2.0TV6涡轮增压发动机，最大马力340批，峰值扭矩450N. m ，而传动系统方面匹配的是一套8挡手自一体变速箱。另外整车的空载质备是来到了2170kg，但是整车的0-100km/ h 加速仅仅只需要5.9秒，这个表现已经相当亮眼了。

途锐是一汽还是上汽

途锐既不是上汽大众的，也不是一汽大众的，它属于德国🇩🇪大众的。属于进口车型。是由德国大众汽车集体在中国的一汽大众事业部引进的。

       途锐是纯进口车，做工精良，用料实在，不属于一汽也不属于上汽。国产的那款SUV叫途观，跟途锐的底盘和价格不一样。途锐档次更高。

您好，大众途锐既不是上汽大众生产也不是一汽大众生产，途锐是原汁原味的海外进口车型。绝对是大众的旗舰SUV，大哥中的大哥。途锐是和奥迪Q7还有保时捷卡宴是同一平台的兄弟车型。用料相当足，气场一点都不必豪华品牌差，懂车的男人绝对适合这款车。

途锐既不是一汽大众也不是上汽大众，虽然它是一汽大众引进的首款SUV车型，但它是属于德国大众生产的SUV。

1、途锐搭载的是3.0T排量的发动机，匹配的是2速手自一体变速箱，发动机最大功率能达到250kw，最大马力是340PS，最大扭矩是450牛米。

2、途锐外形设计符合年轻人的审美，大灯很有层次感，车尾灯则是微微的凸起来，增添了美感。

3、途锐的中控屏跟仪表盘采用的是全液晶显示，营造出数字化的座舱设计理念，并且用料材质很好，整体有种很高级的体验。

途锐为什么不国产

途锐是不可能国产的，因为途锐和卡宴是共线生产。另外，途锐的销量也较小，没必要引进生产线生产。

途锐没有国产的，全部是进口车辆，见下面官方数据 　　途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

德国大众的途锐近期没有国产化的计划。原因有二：1.途锐的价格较高2.在中国此款车的受众面较小但是，值得期待的是：在2009年上海大众就会将Touareg的小型版SUV——Tiguan国产化，目前已经提上了日程表。

大众途锐3.6使用感受

            大众途锐3.6使用感受如下：

动力方面：大众途锐3.6的排量为3.6升，最大功率为280马力，最大扭矩为450牛米。官方给出的加速时间为7.9秒，与8速自动变速箱匹配。实际使用中，大众途锐3.6在城市道路上行驶，动力表现非常平稳，加速减速换挡都很平顺。在高速行驶时，大众途锐3.6的动力表现也很强劲，加速响应灵敏。

操控方面：大众途锐3.6的悬挂结构为前多连杆式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，操控感非常出色。转向精准，悬挂过滤颠簸路感也很到位，给人以非常舒适的驾驶体验。

空间方面：大众途锐3.6的车身尺寸为长4878mm、宽1984mm、高1686mm，轴距为2899mm。车内空间非常宽敞，前排座椅的包裹性和舒适性都很不错，后排座椅也有足够的腿部空间。后备箱容积也非常大，可以轻松容纳一些大型物品。

油耗方面：大众途锐3.6的综合油耗为9.1升/百公里。在城市道路上的油耗略高，但在高速公路上的油耗表现非常出色。

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